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銷售日記篇

博越2.0使用NGK鉑金火花塞7100效果圖

時間:2020-06-04 08:44:31   作者:老吳  
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博越2.0發動機4G20功率X 扭矩x 車身1.5噸,車主感覺肉是可以理解的。

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至于博越2.0原裝火花塞是火炬的一款鎳合金火花塞 最低端,火花塞的位置在四個點火線圈下面

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這種是鎳合金的,好多車主在更換保養的時候就會升級一下火花塞,下面案例是使用了NGK的單鉑金火花塞7100,見下圖

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和原廠對比,感覺還不如原廠燒的好,側電極已經燒焦了,散熱不良,無電暈,說明這個火花塞使用時間不長,在我眼里 這個火花塞基本算是報廢了,真假咱們姑且不論,就安裝錯誤導致散熱不良,就不評價修理工了。

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放大看,些許積碳,按理說 這個小馬拉大車 發動機工作轉速應該不低,但是仍然產生積碳就應該說是燃燒不良,混合氣燃燒不充分 混合氣過濃,感覺這個車不僅僅是換火花塞可以解決問題了。

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我給他推薦的是電裝的4702 雙銥金火花塞,考慮到這款車起步肉,給他使用了雙針電極,1毫米間隙,起碼保證剛裝上的一段時間內油門會更靈敏 ,低速扭矩會大點 。本來車主想用電裝5610的 ,考慮到價格貴不少,性能提升還不如4702就沒有建議車主選擇貴一倍的56104702也足夠用了。

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上圖為新舊火花塞對比,安裝尺寸都沒有問題,特別提醒,以下幾個問題必須立馬解決:

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